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            車展的黃昏

            2015-12-13 16:41 記者觀察網 點擊次數 :

              

            此刻,不是在上海,就是在去上海的路上。對此心領神會的,應該是眾多國內甚至是來自海外的汽車人們。




              此刻,不是在上海,就是在去上海的路上。對此心領神會的,應該是眾多國內甚至是來自海外的汽車人們。

              毫無疑問,將在兩天后拉開大幕的上海車展,是中國最好的車展,也是全球規模最大的車展。為上海車展叫好,為上海車展鼓吹,一直是這些年來我不惜余力做的事。因為這些年來,始終有一個北京車展在那兒端著。

              有點搞不明白的是,同樣一個主辦方,只因上海車展多了個合作方,兩個同等規格的A級車展,就呈現出太多的不一樣。上海車展的人性化、有秩序、講規則,以及各種配套設施與服務的完善貼心,北京車展似乎從來視而不見。

              不過,對今年的上海車展,我有點說不出的擔憂。

              我的杞人憂天主要體現在這幾方面:先說說大家尤其是男性觀眾最不能理解的吧,車展把車模給取消了。主辦方剛發布這個消息時,我還以為是愚人節到了,后來證實是真的。主辦方說,取消車模,是讓車展回歸其本意。這我就更不理解了,難道辦了30年的上海車展,之前的十五屆都不算是車展,都違背了車展本意?

              好了,車模沒了,回歸本意的上海車展,據說美女銷售顧問、禮儀小姐們還是不少的,這個“擦邊球”打得好,不用擔心車展會淡了人氣。顏值超高的銷售顧問與禮儀小姐應該更接地氣,更能與觀展者們打成一片,更能營造出和諧溫馨的觀展氛圍。但是,這個好消息剛剛張開翅膀,主辦方又宣布,謝絕兒童觀展。這又讓我出現理解障礙了,我記得巴黎車展上,當地市民攜全家老幼一同觀展,父母站在車旁,孩子們在車里鉆來鉆去的景象,很讓我羨慕,覺得車展是一次天倫之樂的呈現,現在看來,這似乎又有悖于車展的本意了。

              那車展的本意是什么呢?就是把展館從剛建好沒幾年、位于浦東的新國際博覽中心移到在建中、位于虹橋的國家會展中心,讓這個體量達百萬平米的展館,以迅雷不及掩耳之勢完成場館建設,在媒體日當天,慌不擇路地將周邊道路修繕完畢……讓一個剛出生的嬰兒,還沒喝上一口母乳,就去享用一場萬人矚目的饕餮盛宴?就算對上海人民的辦事能力再有信心,也擋不住我對“人定勝天”這種有違常理、不講科學與規律的做事方式的極度反感。

              一個未經任何磨合的全新展館,通過一場全球最大的國際車展這只“小白鼠”,來驗證它的壯觀、氣派,國際一流,真的,我對花了大把銀子的汽車廠家們,捏著一把汗。

              據說,本屆車展,由于展館面積的擴大,車企的參展費用都有了不同程度的提高。花兩三千萬元參加這場車展,是大多數國內車企的基本水準。花四五千萬甚至七八千萬的,也大有人在。而這一切所面對的現實是,國內車市越發慘烈的競爭,正讓主流汽車品牌經歷著一場“價”了、“稅”了、“貸”了的廝殺,這場“戰爭”將引發怎樣的后續效應,現在還看不明朗,但唯一看得分明的是,對車企來說,一邊是利潤的大幅削減,一邊是成本的成倍上漲,而與之相伴的,是國內各大中城市的汽車消費,還時刻籠罩在“限行”、“限號”、“限購”的陰影下……

              全球最大的汽車市場,風光無限的花樣年華……王朔說,誰都不會年輕很久。是的,再美的容顏,也需要保養;再好的市場,也需要呵護。人口眾多與需求旺盛造就了規模上的勝利,而我們,該用什么去捍衛這勝利的果實.

              上海車展,愿你一如往常。因為此刻,我們都已出發。
            責任編輯:auto001



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